Вопросы и ответы

Для самых жарких летних деньков рекомендуем выбирать мотокуртку из сетки. Они обеспечивают самую свободную циркуляцию воздуха, при этом обеспечивают необходимую защиту.

Здесь главным критерием выбора станет сезон, для которого вы покупаете мотокуртку. Для зимнего периода мы рекомендуем остановить свой выбор на коже, а для летней жары выбрать текстиль. В идеале у каждого мотоциклиста должно быть 2 мотокуртки.

Данный материал (D3O) используется во всех мотокуртках, он сертифицирован и демонстрирует самые высокие характеристики. D3O эластичен и прекрасно принимает форму тела, но становится достаточно плотным во время удара, что позволяет обеспечить качественную защиту. Данная защита соответствует уровню 1, если вы желаете иметь мотокурткус защитой D3O Level 2, просто докупите комплект. Такая защита будет значительно эффективней, но и в 2 раза толще.

Мотокрутки выбирают в первую очередь не по дизайну, но и по функционалу. Вы можете обозначить свои требования менеджеру нашего салона, чтобы вам помогли подобрать модель в соответствии с вашими требованиями и в рамках отведенного бюджета.

Рекомендуем обращать внимание на следующие факторы:

Наличие защитного комплекта

Наличие вентиляционных каналов

Материала для холодной или жаркой погоды (что нужно вам). В данном случае кожа лучше подойдет для зимы, а текстиль – для лета.

Наличие высокого ворота и съемной подкладки

Наличие петель на рукавах для защиты от ветра

Мотокуртка имеет ряд особенностей и отличий:

• В качестве наружного слоя используются износостойкие и устойчивые к истиранию материалы
• Мотокуртка имеет съемную защиту для локтей, плечей и спины
• В конструкции предусмотрены специальные отверстия для вентиляции
• Крой изделия продуман таким образом, чтобы не сковывать движений пилота, исключить повышенное натяжение при вытянутых руках.

Все мотокуртки, которые представлены на страничках нашего каталога, имеют сертифицированную защиту спины, плечей и локтей D3O Level 1. Это единый стандарт. При желании вы можете повысить степень защиты до D3O Level 2, если дополнительно приобретете необходимый комплект.

Не рекомендуется надевать обычную куртку поверх черепахи, на то есть множество причин:

• Вам будет неудобно каждый раз снимать и надевать защиту
• "Черепахи" представляют собой сетку, на которую крепятся защитные элементы, она подвержена истиранию и может быстро порваться. Мотокуртка более износоустойчива и способна выдержать более интенсивное трение
• Защитные элементы «черепах» производятся из пластика, который хуже поглощает удары, чем D3O, который используется в мотокуртках
• «Черепахи» предназначены для защиты корпуса на бездорожье. Для езды в пределах города лучше отдать предпочтение мотокуртке.

Современные мотоперчатки продуманы до мелочей, производители уже позаботились о том, чтобы ы оценили максимальный комфорт в любых условиях. При выборе подходящей модели рекомендуем обратить внимание на:

• Наличие touchscreen. С ним вы сможете комфортно управлять сенсорным смартфоном
• Слайдеры на ладони. Они станут дополнительной защитой при скольжении на руках
• Длину. Выбирайте укороченные модели для жаркой поры, удлиненные для холодной и длительных путешествий.
• Защиту кулака. Мягкая доставит комфорт во время управления мотоциклом. Она не будет сковывать движений, исключает усталость рук и т.д. Жесткая защита предназначена больше для спортивных состязаний.
• Наличие перфорации - важный фактор. Перчатки с перфорацией обеспечат хорошую вентиляцию в жару, а модели без перфорации станут надежной защитой во время дождя.

Независимо от того, каким характеристикам вы отдадите предпочтение, все перчатки, представленные в каталоге нашего магазина, прошли сертификацию и гарантируют необходимый уровень защиты на дорогах общего пользования.

Все зависит от того, для чего они вам нужны:

• Длинные предназначены для трека, их часто надевают вместе с комбинезоном или спортивной курткой. Длинные туринговые используются в путешествиях, они имеют длинный рукав, который защищает руки мотоциклиста в длительных поездках от ветра и дождя.
• Короткие модели предназначены для городской езды. В них не будет жарко, они гармонично смотрятся с повседневными мотокуртками.

Каждый шлем имеет свои особенности и преимущества, здесь нужно понимать, что для вас важнее. Глянцевый шлем легче очищается, а рисунок на нем будет выглядеть ярче. На матовых моделях тона будут более приглушенными, но он смотрится оригинально и тактильно более приятен. У нас в продаже есть матовые и глянцевые модели. Обращайтесь, поможем выбрать оптимальный вариант!

Это прозрачная вставка, которая крепится в визор. Он нужен для того, чтобы исключить запотевание визора.  

Купить шлем нужно не для того, чтобы он был, а для того, чтобы он защищал, даже если вы предпочитаете умеренный темп езды. Если вы решите приобрести самый дешевый вариант за пять тысяч рублей, то рискуете получить шлем, который не прошел сертификацию. Более-менее качественные шлемы обойдутся в 10-12 тысяч рублей. Мы рекомендуем выбирать правильную и качественную мотоэкипировку сразу, чтобы не подвергать риску свою жизнь и здоровье.

Ассортимент тонированных визоров достаточно широк. В продаже имеются модели с разной степенью затемнения:

Желтые модели наоборот делают изображение еще более контрастным, идеально подходят для сумерек или ночной езды

Зеркальные или модели с легкой тонировкой будут одинаковы по интенсивности затемнения. Это оптимальный выбор для езды.

Темная тонировка обеспечивает максимальное затемнение, поэтому в таком визоре комфортно не всем. Они рекомендуются исключительно для использования в яркие солнечные дни.

Сразу обратим внимание, что при смене визора с цветного на темный и наоборот внешний вид шлема кардинально изменится. Такие визоры предназначены для езды днем, так как обеспечивают дополнительную защиту от ярких солнечных лучей. Вы можете выбрать визор к шлему из блока «рекомендованные товары» или обратиться за помощью к менеджерам-консультантам нашего магазина.

Выбирать шлем следует больше не по форме, а по назначению:

• Интегралы предназначены для защиты в городских условиях. Они подойдут, если вы планируете колесить по асфальту, надежно защищают лицо.
• Открытые шлемы или ¾ предназначены для езды на скутерах и чопперах. Они являются больше не защитной составляющей, а стилевым элементом вашего образа. Защита с таким шлемом будет минимальной, поэтому выбирать его следует только тогда. Когда вы уверены в своем профессионализме или вам свойственна неспешная езда.
• Модуляры представляют собой модифицированные интегралы. Они подойдут для любого класса вождения и городских условий.
• Шлем с визором и козырьком рассчитан на туристический эндуро. Он может использоваться в городских условиях с выездом на пересеченную местность.
• Кроссовые модели выбирают для бездорожья и трасс. Из следует носить только вместе с маской, чтобы обеспечить надежную защиту лица на скорости.

Современные шлемы выпускаются с застежками двух типов – 2d кольцо и трещетка. Если сравнивать по степени надежности, то 2D кольцо окажется лучше, так как оно не сможет расстегнуться без посторонней помощи. Именно такого типа застежки используют профессиональные мотогонщики на чемпионатах и соревнованиях.

Причина в том, что каждый производитель использует разные лекала. Поэтому шлем в размере L у разных брендов может сидеть по-разному. Кроме того, нужно учитывать, что мировые производители выпускают продукцию как для европейского, так и для азиатского рынка, они изначально производятся под разную форму головы. Поэтому при выборе нового шлему учитывайте не только размер прежней модели, но и сопутствующие характеристики. Если затрудняетесь с выбором, обратиться к таблице размеров или менеджеру-консультанту нашего магазина.

В нашем магазине продаются только те шлемы, которые прошли европейскую сертификацию по стандарту ECE22.05R, в продаже имеются модели, которые соответствуют сразу 4-м стандартам безопасности – США, Япония, Австралия и Европа.  Сертификат подтверждает качество продукции и гарантирует, что шлем максимально эффективно защитит голову пилота во время удара.

Когда вы выбираете шлем, то должны руководствоваться главным правилом – шлем должен плотно сидеть на голове, но он не должен давить. Поэтому его нужно примерить, побыть в нем некоторое время и выполнить несколько манипуляций. Поднимите визор, оставьте шлем на голове на несколько минут. Если вы не ощущаете боли или дискомфорта, размер выбран правильно. Не забывайте, что в процессе носки подушки станут немного мягче, слегка примнутся, поэтому шлем будет сидеть чуть свободнее и комфортнее. Если вы решили купить шлем не в стационарном магазине, а на интернет-площадке, рекомендуем тщательно придерживаться размерной сетки. Если произойдет ошибка, вы всегда можете вернуть или обменять товар.

Конечно. Они чаще всего выпускаются уже с дополнительной защитой на коленях, кроме этого:

• Имеют анатомический крой
• Дополнены кевларовой нитью, защищающей материал от преждевременного истирания
• Ширина штанины позволяет надевать защитные шорты или наколенники под низ
• Продуманный крой и необходимая длина обеспечивают защиту ног при посадке на мотоцикле

Мы рекомендуем покупать сразу мотоджинсы. Они изготавливаются из более прочных и износостойких материалов, а в местах истирания дополняются специальными вставками. Кроме того, мотоджинсы имеют особенный крой, который гарантирует комфортную посадку на мотоцикле. Стрейчевые материалы не сковывают движений, высокая посадка защищает поясницу, ширина штанины позволяет надевать под низ наколенники.

Большинство моделей джинсов для мотоциклистов выпускаются уже с защитными вставками.

Наколенники рекомендуется носить под штанами, они должны быть зафиксированы таким образом, чтобы исключить перекручивание защиты вокруг колена.

Начинайте отталкиваться от своего повседневного размера, но учтите, что в поясе мотоштаны должны сидеть чуть свободней, чтобы комфортно села защита.

Длина брюк должна быть такой, чтобы во время езды на мотоцикле штанина полностью закрывала ногу. Если сравнивать с обычными повседневными брюками, то мотоциклетные штаны должны быть длиннее.